1.5 ਟਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟੈਕਰ

1.5 ਟਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟੈਕਰ
ਵੇਰਵਾ:
ਲੰਮੀ-ਦੂਰੀ ਵਾਲੀ ਗਲੀ ਥਰੂਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੈਕਰ ਦੇ ਕੋਲ ਕਈ ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਥਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਫੋਲਡੇਬਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਡੈਂਪਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਆਰਮਜ਼, ਅਤੇ EPS ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸਟੈਕਰ 'ਤੇ ਇਹ 1.5-ਟਨ ਰਾਈਡ-ਹਾਈ-ਥਰੂਪੁਟ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਤੇਜ਼ 6.0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਭੇਜੋ
ਵਰਣਨ
ਜਾਂਚ ਭੇਜੋ

 

 

ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
1,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
 
ਲਿਫਟ ਦੀ ਉਚਾਈ
1.6–4.0 m
 
ਸਮੁੱਚੀ ਚੌੜਾਈ
805 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
 
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ
1,460 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
 

 

 

 

 

ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
 

ਸਟੈਕਰ 'ਤੇ 1.5-ਟਨ ਦਾ ਸਟੈਂਡ-ਵਾਕੀ ਪੈਲੇਟ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਓਪਰੇਟਰ 20 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵਾਕ ਆਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਮਲਟੀ-ਸ਼ਿਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਵੱਡੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਬ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਡੌਕਿੰਗ

ਸਟੇਜਿੰਗ ਬੇਅ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਡੌਕਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 20 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨਾ।

ਮਲਟੀ-ਸ਼ਿਫਟ ਹਾਈ-ਥਰੂਪੁੱਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ

ਲਗਾਤਾਰ ਪੈਲੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਜਿੱਥੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਪੈਦਲ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਮੁੜ ਭਰਨ ਦੇ ਚੱਕਰ

ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਟੋਰੇਜ਼ → ਪਿਕਕਿੰਗ → ਮੁੜ ਭਰਾਈ → ਸਟੋਰੇਜ ਚੱਕਰ ਪੂਰੀ ਸ਼ਿਫਟ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ।

ਈ-ਵਣਜ ਅਤੇ ਵੰਡ ਸਟੇਜਿੰਗ

ਅਸਥਾਈ ਸਟੇਜਿੰਗ, ਛਾਂਟਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ, ਅਤੇ ਡਿਸਪੈਚ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਛੋਟੀ-ਦੂਰੀ ਪੈਲੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ।

 

 

 

 

ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

 

ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਮਾਡਲ: CDD15

ਪਾਵਰ ਕਿਸਮ: ਪੂਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਟੈਂਡ- ਚਾਲੂ

ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ: 1,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

ਲੋਡ ਸੈਂਟਰ: 600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ (ਲਾਦੇਨ / ਅਨਲੇਡੇਨ): 4.8 / 3.4 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ

ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ (ਲਾਦੇਨ / ਅਨਲੇਡੇਨ): 140 / 132 mm/s

ਲੋਅਰਿੰਗ ਸਪੀਡ (ਲਾਦੇਨ / ਅਨਲੇਡੇਨ): 115 / 57 mm/s

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

 

ਆਮ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਮਰੱਥਾ

ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ (ਪੈਡਲ ਫੋਲਡ / ਅਨਫੋਲਡ): 1,914 ਮਿਲੀਮੀਟਰ / 2,314 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ: 805 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਫੋਰਕ ਮਾਪ (L x W): 1,150 x 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਓਵਰਆਲ ਫੋਰਕ ਚੌੜਾਈ: 570 / 695 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਫੋਰਕ ਦੀ ਨੀਵੀਂ ਉਚਾਈ: 86 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ: 1,460 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਪੈਲੇਟ 1000 × 1200 ਕਰਾਸਵੇਜ਼ ਲਈ ਆਈਜ਼ਲ ਚੌੜਾਈ: 2,232 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਪੈਲੇਟ 1000 × 1200 ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਆਈਜ਼ਲ ਚੌੜਾਈ: 2,302 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਮਾਸਟ, ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਮਾਪ ਮੈਟਰਿਕਸ

ਲਿਫਟ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਨੀਵੀਂ ਮਾਸਟ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮਾਸਟ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਸੇਵਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
1600 2000 2077 2077 850
1800 2000 2277 2277 860
2000 1500 1577 2537 910
2600 1400 1877 3137 960
3000 1350 2027 3497 970
3200 1300 2127 3687 990
3600 1100 2327 4087 1010
4000 800 2527 4487 1030

ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ, ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ

ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ (60 ਮਿੰਟ ਰੇਟਿੰਗ): AC 1.5 kW

ਲਿਫਟ ਮੋਟਰ (S3 15%): DC 3.0 kW

ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ / ਸਮਰੱਥਾ: 24V / 210 Ah

 

 

image001

 

 

ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

 

 

ਫੋਲਡੇਬਲ ਸ਼ੌਕ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹਥਿਆਰ

ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਸਾਈਡ ਆਰਮਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਨਡ ਰਾਈਡ-ਫਲੋਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਈ-ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਦੋਹਰਾ-ਮੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਤੇਜ਼ ਰਾਈਡ-ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਵਾਕੀ

ਤੰਗ ਰੈਕ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਫ਼ਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰਾਈਡ-ਓਨ ਮੋਡ (6.0 km/h ਤੱਕ) ਤੋਂ ਸੰਖੇਪ ਵਾਕੀ ਮੋਡ (ਪੈਡਲ ਫੋਲਡ) ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ।

ਸਟੈਂਡਰਡ EPS ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਪੀਡ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ EPS ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਰੀਰਕ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਆਸਾਨ-ਹੱਥ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਚਾਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ AC ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਲਿਥੀਅਮ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ AC ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

 

 

image003
image005
image007
image009

 

 

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
 
 

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੈਕਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡ-ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

+

-

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੈਕਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡ-ਇੱਕ ਪੈਲੇਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਟਰੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ- ਜੋ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸਟੈਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਓਪਰੇਟਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪੈਲੇਟ ਟਿਕਾਣਿਆਂ, ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

CDD15 1,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਰੇਟਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ 1.6 ਤੋਂ 4.0 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਉੱਚਾਈ ਉੱਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡ- ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਟੀਨ ਪੈਲੇਟ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਭਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਾਕੀ ਸਟੈਕਰ ਉੱਤੇ ਰਾਈਡ-ਆਨ (ਸਟੇਸ਼ਨ-ਮਾਊਂਟਡ) ਸਟੈਕਰ ਕਦੋਂ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

+

-

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰਾ 20 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਓਪਰੇਟਰ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਟਾਕਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਾਈਡ-ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਇਹ 1.5-ਟਨ ਰਾਈਡ-ਆਨ ਸਟੈਕਰ ਤੰਗ ਰੈਕ ਆਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

+

-

ਹਾਂ। ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ, ਮਸ਼ੀਨ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਵਾਕੀ ਸਟੈਕਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੰਗ ਏਜ਼ਲ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਇਸਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੀ CDD15 ਮੇਰੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਲੇਆਉਟ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ?

+

-

ਇਹ ਕੰਪੈਕਟ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਕੱਲੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਏਜ਼ਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

CDD15 ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਚੌੜਾਈ ਹੈ805 ਮਿਲੀਮੀਟਰਅਤੇ ਲਗਭਗ ਦਾ ਇੱਕ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ1,460 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਕੀ ਇਹ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਵੀ ਪੈਲੇਟ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਰੈਕ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਗਲੀ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ, ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋਗਲੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਪੈਲੇਟ ਮਾਪ, ਲੋਡ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ. ਇਹਨਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ CDD15 ਸੰਰਚਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਅਸਲ ਕੰਮਕਾਜੀ ਹਾਲਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।

 

 

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪੈਲੇਟ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲਿਫਟ ਉਚਾਈ ਦੱਸੋ

ਹੁਣੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

 

 

 

 

7
8
9
10

 

ਗਰਮ ਟੈਗਸ: 1.5 ਟਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟੈਕਰ, ਚੀਨ 1.5 ਟਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟੈਕਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ, ਫੈਕਟਰੀ

ਜਾਂਚ ਭੇਜੋ