I. ਫਿਊਲ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
1. ਤਰਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ
- ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਡਿਪਸਟਿੱਕ ਚਿੰਨ੍ਹ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 4-6 ਲੀਟਰ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ।
- ਡੀਜ਼ਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ 80%-90% ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਭਰੋ (ਆਮ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 50-100 ਲੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)। ਓਵਰਫਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲੀਕ ਤੋਂ ਬਚੋ।
2. ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ
- ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਠੋਸ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ 3.5-5.5 ਬਾਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਵੀਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਕੋਈ ਲੋਡ ਨਹੀਂ, 3 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ; ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ, 5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ)।
3. ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਵਾਈਸ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ
- ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਲਾਈਟਾਂ, ਹਾਰਨ ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਅਲਾਰਮ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ।
II. ਫਿਊਲ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਰਧਾਰਨ
1. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ
- ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਲਚ ਨੂੰ ਦਬਾਓ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੋਵੇ), ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵੱਲ ਮੋੜੋ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 1-2 ਮਿੰਟ (ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 3-5 ਮਿੰਟ) ਲਈ ਵਿਹਲਾ ਹੋਣ ਦਿਓ।
- ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਂਟੇ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 15-20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੂਰ ਰੱਖੋ। 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਉਲਟਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ।
2. ਲੋਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ
- ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ, ਫੋਰਕ ਸਪੇਸਿੰਗ ਲੋਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਪੈਲੇਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ 2/3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਕਰਵ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਜਾਓ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ 3-ਟਨ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ 1.5 ਟਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ)।
3. ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ
- ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਂਟੇ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਨੀਵਾਂ ਕਰੋ, ਨਿਊਟਰਲ 'ਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ, ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਹਟਾਓ। ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੁਸਤ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।
III. ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ
1. ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਵਿਸਫੋਟਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
2. ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
- ਹਰ 50 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਰ 250 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲੋ (ISO 4406 ਵੇਖੋ)।
- ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਰ 1000 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲੋ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
